;我们本着“客户,诚信至上”的原则;坚持“以诚致远,以质求存”的经营理念;目前公司已与江 浙 沪多家冷藏物流公司建立了长期的良好合作关系,在开利冷藏车配件销领域我们的业务已经覆盖到了辽宁甘肃 北京 天津 深圳 江苏 浙江 安徽 云南 山东等地,并且深得用户一致的信赖。
销售的开利冷藏车机组型号
开利冷藏车非独立机组:VIENTO350 XARIOS 500 XARIOS 600
开利冷藏车独立机组: Supra 550 Supra 750 Supra 850 Supra 950
制冷设备的保有量,美国为20多万台(辆);日本为10多万台(辆),韩国也接近10万台(辆)。从冷链运输总量来看,在发达国家,冷藏运输率已超过总量的50%,其中美国、日本、西欧等国家和地区超过80%。另外,铁路冷藏运输量也占有很大的比例。
1938年,在美国明尼苏达州,弗莱德.金斯(Fred Jones)设计和制造了世界上台机械式运输制冷机组。他的发明标志着美国冷王(Thermo King)品牌的诞生。
不要在蒸发器出口前堆放货物,否则会阻碍冷气流;货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持小225毫米的距离。
装货时,不要将货物堆的太高,一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近,不但会影响货物的储运温度,还会影响冷冻机组的正常工作。由于出风口被货物堵塞,冷气(或热气)不能正常在车厢内循环,因而使货物局部温度升高。